Biografia de Jaume Hurtado Secretari General Som Valencians

JAUME HURTADO, UN INGENIERO PARA CAMBIAR LA FISONOMÍA DE VALENCIA
 
38 años, casado y con una hija, alumno de los Jesuitas de Valencia, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Valencia y con estudios en Lyon-Francia, e Illinois en Estados Unidos, Jaume Hurtado es un candidato a la presidencia de la Generalitat Valenciana muy poco al uso.
 
Ha proyectado, dirigido y ejecutado obras para clientes de la talla de ADIF, MOP-Panamá, Iberdrola, DREW, SMD, OSITRAN, o la Municipalidad de Riyadh, en países como Argelia, Perú, Arabia Saudí, Serbia y Panamá, desarrollando tanto obra civil líneal: Metro-Ferrocarril-Carreteras, como obra industrial como actuaciones de rehabilitación mediambiental, desalación y depuración de aguas.
 
Además, habla valenciano y castellano, pero también que domina el inglés y el francés de manera fluida y tiene un nivel básico de árabe.
 
Con estas credenciales concurre como Secretario General de SOM Valencians proponiendo actuaciones razonables, lógicas, sostenibles y revitalizadoras para la Autonomía Valenciana.
 
Su discurso se centra en la economía, desde la base, sin retóricas de político profesional, claro y directo propone un cambio en el modelo de financiación de la Generalitat Valenciana, va directo al problema y exige que el dinero de los valencianos se queden en casa. A partir de ahí construye su mensaje. Explicando cómo su Generalitat Valenciana pagará la deuda y se financiará mediante un cambio del sistema de financiación, y exigiendo que el dinero de los valencianos se queden en casa, puede exponer cómo actuará su formación en materia económica, fiscal, medioambienta, educación, sanidad y cultura, entre otras medidas:
 
-Rebajando impuestos a familias, industria, agricultores y comercio.
-Recuperación del sistema financiero valenciano, recuperando la banca valenciana.
-Potenciar el autoconsumo eléctrico, para ser libres energéticamente.
-Fomenando la industria valenciana y la exportación para crear puestos de trabajo en Valencia.
-Prohibiendo los deshaucios y los cortes de luz o gas en invierno.
-Eliminar la tasa de los autónomos, sólo pagarían en función de su facturación.
-Crear un programa de reforestación de los bosques valencianos, a 30 años vista, y potenciar la limpieza y cuidado del monto en los meses de invierno.
-Educación trilingüe valenciano-inglés-castellano potenciando la fonética desde edades tempranas.
 
Estudioso de los modelos electorales anglosajones, propone eliminar la barrera del 5% autonómico, cambiar el sistema electoral d´Hont por un método proporcional, y obligar a todos los partidos a realizar primarias, auditadas por las Juntas Electorales, independientemente de los partidos políticos. Ademas propone que Corts Valencianes y la elección para la Presidencia de la Generalitat y el Consell se haga en dos comicios independientes y separados dos años en el tiempo, limitando a 8 años la participación de los cargos electos, por ley. 
 
Defensor de la lengua valenciana, como máximo exponente cultural del pueblo valenciano, defiende las Normes Ortografiques de la Real Academia de Cultura Valenciana (Normes d´El Puig) y es autor de 4 libros en valenciano, y numeros artículos en revistas literarias, diarios, etc...
 
Algunas de sus propuestas para la ciudad de Valencia son sencillas y lógicas:
 
Entre ellas, una de sus primeras propuestas consistió en una rápida acción para desbloquear la problemática de la llegada del AVE a la Estación del Norte, mediante la instalación de un tercer carril que además conectaría de forma efectiva a los viajeros que buscaran la conexión en metro con el Aeropuerto de Manises.
 
Asimismo, Hurtado ha puesto su experiencia en un estudio que certifica que el Turia podría redaptarse a la navegabilidad desde el Ágora hasta el Mediterráneo, en unas obras que tan sólo durarían un año y que incidirían directamente en la revitalización del barrio de Nazaret y en el posicionamiento de la ciudad como referente de deportes de navegación ligera merced a su meteorología e instalaciones.